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Un faisceau laser semi conducteur

Le 21 février 2017

Certains rayon laser vert fonctionnent en mode impulsionnel ou quasi-continu pour réduire les problèmes de refroidissement et prolonger la vie de la batterie. Lorsque le laser est venu en 1960, personne, à l'exception d'un petit groupe de médecins, a su quoi que ce soit sur ses applications. De plus de deux pouces de longueur, mais certains pointeurs laser sont con?us pour ressembler à des stylos. Les diodes laser travaillantes sont ensuite emballés dans un récipient en plastique avec des fils métalliques pour la connexion électrique.


Les projecteurs utilisés lors des présentations ont été préinstallés avec un Pointeur laser bleu 10000mW. A partir de 2010, les pointeurs laser sont disponibles pour moins de 20??. Les assemblages de diode laser ont un ressort métallique attaché à l'arrière. Une zone qui est considérée comme très intéressante est dans Les différentes méthodes pour refroidir et de capturer des atomes en utilisant l'érosion laser. Systematic de nos droits constitutionnels, beaucoup plus que je suis sur les lasers. Until alors il est juste un pointeur laser, ou touffe d'herbe, b?ton, etc rock!


Le pointeur laser bleu a donc produit seulement un court éclat de lumière plut?t que d'une onde continue. Mais j'étais aussi superviser des étudiants dipl?més à l'université de Columbia qui essayaient de faire des lasers à infrarouge pompé continuellement. L'état fondamental pourrait être suffisamment vidé par une lampe flash Fournir l'action de laser-et il a travaillé.


Ils sont utilisés, par exemple, dans les lecteurs de codes à barres de supermarché, dans les communications par fibre optique et dans le pointeur laser bleu 3000mw. Les lauriers produisent aujourd'hui des densités de puissance beaucoup plus élevées qu'auparavant. Un homme de Christchurch a admis causer un danger inutile en brillant une lumière laser ? deux avions. Comme il s'avère, James Zipf n'est pas étranger à pointer des lasers aux hélicoptères de la police. La raison lasers semblent plus puissants, c'est parce que l'?il humain est particulièrement sensible à la lumière verte qu'ils émettent.



Le pointeur laser puissant du semiconducteur courant peut également produire la lumière visible, le rouge étant le type le moins cher de laser de semiconducteur et le vert, le bleu, et le violet. Il consiste en une diode laser, une carte de circuit, un cas, une optique et un bo?tier. Ne peut pas dépasser 5mW, bien que les faisceau de pointage laser vert et bleu de puissance supérieure peuvent être vus clairement en plein jour.


Le rayonnement est la lumière qui est émise par le pointeur laser 20000mw puissant; Cette lumière peut être visible ou invisible à l'?il humain. L'inventeur réel du laser est discutable, mais tous peuvent convenir le concept venu à l'origine d'Albert Einstein. Le stylo laser le moins cher utilise une diode laser rouge profond avec une longueur d'onde proche de 670 / 650nm. He a partagé le prix pour leur travail fondamental, qui a mené à la construction de lasers. Chaque fois que vous écoutez un CD ou pointez avec un pointeur laser, vous tenir leur découverte dans votre main.


Le futur des pointeurs laser verts de consommation continue de se développer, avec l'utilisation potentielle d'hologrammes à l'horizon. Le principe des hétérostructures de semi-conducteurs à utiliser plus tard dans le laser à semiconducteurs qui aujourd'hui, de loin, est le laser le plus commun. A germé dans les esprits d'un des plus grands scientifiques jamais. Cela a donné naissance aux pointeurs laser dans les années 1980.


http://aroofaboveus.org/blogs/post/53821


http://htpowlaser.bcz.com/2017/02/17/laser-menace-de-securite-mis-en-place-un-bills/

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La raison pour laquelle les pilotes doivent porter des lunettes de securite laser

Le 02 février 2017

Dernièrement, il ya eu beaucoup de discussions au sujet de savoir si les pilotes doivent porter des lunettes de sécurité laser, et si oui, pourquoi cela est censé être le cas. La réponse à cette question très débattue est oui, les pilotes doivent absolument porter des lunettes de sécurité ou des lunettes dans les situations à haut risque, et ils devraient garder une paire à portée de main en tout temps. La raison de ceci est la réalité malheureuse qui n'est que récemment devenu une préoccupation commune: les attaques au laser sur les avions de toutes sortes.


Parce pointeur laser led sont si abordables et facilement accessibles, presque n'importe qui peut obtenir leurs mains sur un ces jours-ci. Ces petites lumières sont puissantes, et ont la capacité de nuire gravement à la vue de toute personne qui subit un coup direct dans l'?il par un. Les lasers verts sont les plus puissants, et malheureusement, semblent être la couleur la plus populaire quand il s'agit de frappes laser sur les avions.


Beaucoup d'individus ont pris à pointer les lumières au passage de l'avion comme une sorte de jeu vidéo de la vie réelle. Ce ?jeu? semble être le plus populaire auprès des adolescents et des hommes de sexe masculin dans la trentaine. Alors que la plupart des attaquants le font purement pour le divertissement - probablement sans même réaliser les conséquences - quelques-uns sont de vrais criminels protestant entreprises spécifiques, des organisations ou des branches du gouvernement.


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Dans un cas comme dans l'autre, l'acte de pointer un faisceau laser sur n'importe quel type de véhicule aéroporté est une infraction grave qui enfreint une loi adoptée en 2012 et est punissable d'une amende allant jusqu'à 10 000 $ et jusqu'à cinq ans de prison.


Alors que les gens avec des pointeur laser bleu 3000mw peuvent avoir obtenu loin avec les pointer vers le ciel dans le passé, ce n'est plus le cas. Le FBI est sérieusement réprimander et aller après ces hooligans rayon laser et les criminels. Il est plus facile que jamais pour les pilotes de signaler des attaques au laser, et ils le font beaucoup plus souvent que par le passé. En raison de ces rapports, et avec l'utilisation d'un hélicoptère, un répartiteur, et les voitures d'escouade les auteurs sont souvent pris. En outre, le FBI offre des récompenses à quiconque peut offrir des conseils sur l'endroit où l'un de ces farceurs pointage laser pourrait être.


Alors que le FBI peut être la répression sur ceux qui sont pointant leurs lasers sur les avions, il ya très peu de réglementation quand il s'agit de qui achète ces puissantes petites lumières laser. Pour cette raison, il est peu probable que ces frappes laser dispara?tra complètement à moins que quelqu'un intervient pour réglementer les personnes qui achètent des lumières pointeur laser 3000mw. Jusqu'alors, nous allons probablement continuer à voir des attaques laser sur les avions et les hélicoptères sur une base régulière, ce qui rend nécessaire pour les pilotes de continuer à se protéger de quelque fa?on qu'ils le peuvent.


Parce que la plupart des gens pointant des faisceaux laser vers le ciel le font au hasard et comme un jeu, les pilotes de toutes sortes, y compris commerciaux, militaires et de l'application de la loi, pour n'en nommer que quelques-uns sont sujets à ces attaques. Ces attaques sont non seulement ennuyeux, mais aussi très dangereux. La lumière incroyablement brillante qui brille dans l'habitacle peut causer la cécité temporaire, résultant en une situation effrayante et dangereuse pour quiconque dans l'avion du pilote affecté. En outre, si une personne souffre d'un coup direct d'un pointeur laser, il pourrait potentiellement br?ler la cornée de la victime et de les atterrir à l'h?pital, leur causant des douleurs et des souffrances ainsi que le temps perdu au travail. Ces attaques ne sont pas un jeu pour les pilotes ou leurs passagers, mais un événement sérieux et dangereux.


Lunettes de sécurité peut prévenir la plupart des effets négatifs de ces attaques de faisceau laser en bloquant jusqu'à 99,5% de la lumière d'un laser en fonction de l'objectif porté et la couleur du tactique laser vert. Cela élimine tout éblouissement et protège les yeux du porteur, mais laisse juste assez de laser visible pour aider à localiser l'auteur. Il est important de noter que les lumières du poste de pilotage ne sont pas affectées, pas plus que la reconnaissance des couleurs est dégradée, ce qui signifie que ces lentilles peuvent être portées en toute sécurité sans aucun effet négatif.


Le choix de lunettes spécifiques à l'aviation est très important pour décider quel type de lunettes sera porté. Les lunettes de soleil classiques, les lunettes de sécurité bleues et les lunettes de sécurité laser con?ues pour un usage en laboratoire et non spécifiées pour l'aviation doivent être évitées en raison de la possibilité de situations dangereuses lorsque des lunettes de ce type sont utilisées. Porter des lunettes de soleil ordinaires en soirée, t?t le matin ou la nuit - lorsque la plupart des attaques laser se produisent - fera obstruer la vision du pilote, car il n'y a pas assez de soleil pour voir clairement à travers les lentilles de lunettes de soleil. Les verres "bloquant bleu" affectent la capacité de voir correctement la lumière bleue et verte qui peut rendre difficile de voir correctement les instruments d'habitacle et les lumières de l'aéroport. Enfin, les lunettes faites pour la sécurité laser de laboratoire peut bloquer trop de couleurs ou peut ne pas protéger contre les couleurs les plus courantes des pointeurs laser.


Pour toutes ces raisons, il est clairement impératif que les lunettes faites dans le but spécifique de protéger les pilotes contre les attaques au laser est porté par opposition à des lunettes faites à d'autres fins.

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Création : 02 février 2017
Mise à jour : 10 janvier 2019
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